<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ford &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/ford/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Mar 2026 18:14:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Ford &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ford Puma ST: viimane mohikaanlane kiirete luukpärade seas</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-puma-st-viimane-mohikaanlane/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-puma-st-viimane-mohikaanlane/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2026 12:38:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FORD]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Kuumpära]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85901</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/20260206_134530-EDIT-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Fordi Euroopa mudelivalikus pole enam ühtegi sõiduautot, mille mudeliindeks sisaldaks täheühendit RS. Tootmisest on kadunud Focus ja veidigi nobedam versioon sellest – Focus ST. Ainsaks bensiinimootoriga kiireks luukpäraks on mudelireas alles jäänud Ford Puma ST
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-puma-st-viimane-mohikaanlane/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-puma-st-viimane-mohikaanlane/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Capri – lugu on, aga keegi (mulle) seda ei räägi</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/ford-capri-lugu-on-aga-keegi-mulle-seda-ei-raagi/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/ford-capri-lugu-on-aga-keegi-mulle-seda-ei-raagi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 14:26:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[FORD]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85690</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1248" height="832" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt.jpeg 1248w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt-300x200.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt-1024x683.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt-150x100.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt-450x300.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt-1200x800.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/capri-kaanepilt-768x512.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1248px) 100vw, 1248px" /></p>Ford Capri EV võiks võita südameid: ägeda välimusega tagaveoline, mis 160 kW+ kiirlaadijast "hingab" aku täis minutitega, pakub talvistel Eesti teedel sõidurõõmu. Paraku ei suuda Capri end ise müüa; võimalike ostjateni jõudmiseks tuleb müüjal vaeva näha. Ükskõikne suhtumine on miski, mida ma autoostjana kogeda ei soovi – lugu on, aga keegi (mulle) seda ei räägi.
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/ford-capri-lugu-on-aga-keegi-mulle-seda-ei-raagi/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/ford-capri-lugu-on-aga-keegi-mulle-seda-ei-raagi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/ford-capri-ev-testisoit-accelerista.mp4" length="103179834" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 238: kas see SUV on oluline läbimurre EL-Hiina tollisõjas?</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-238/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-238/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2026 13:22:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Elon Musk]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusõnnetus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85667</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Cupra Tavascan, Mart Lumiste" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-150x112.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-450x337.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/04/Tavascan-7-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Autoteemaline taskuhääling &#8220;Istmesoojendus&#8221; on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Alustame saadet nõuandega avariisse sattumise korral. Indreku &#8220;16 aastat õnnetuseta&#8221; läks nulli &#8211; õnneks ei midagi tõsist ning mitte oma süül, kuid mõtteid ja soovitusi tekkis küll! Vahepeal on Häirekeskus oma domeeni muutnud. Mida see kasutajatele tähendab? Mis jätkub vanaviisi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-238/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-238/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Madis Sinijärv: automüügi saatis põhja registreerimistasu</title>
		<link>https://liikleja.ee/intervjuu/madis-sinijarv-intervjuu/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/intervjuu/madis-sinijarv-intervjuu/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 13:24:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Intervjuu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=84982</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="853" height="682" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/Madis_Sinijarv2.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Madis Sinijärv" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/Madis_Sinijarv2.jpeg 853w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/Madis_Sinijarv2-300x240.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/Madis_Sinijarv2-150x120.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/Madis_Sinijarv2-450x360.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/Madis_Sinijarv2-768x614.jpeg 768w" sizes="(max-width: 853px) 100vw, 853px" /></p>Inchcape Motorsi Fordi ärisuuna juhi Madis Sinijärve sõnul on Fordil vaja Eestis kõva tööd teha, et konkurentidele järele jõuda ja turuosa kasvatada. Eesti automüük on aastaga langenud üle 40% eelmise aastaga võrreldes ning see trend süveneb. Sellest on väga emotsionaalselt palju räägitud, aga mis siis ikkagi juhtus, millest selline langus? &#8220;See on otseselt tingitud aasta [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/intervjuu/madis-sinijarv-intervjuu/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/intervjuu/madis-sinijarv-intervjuu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford hakkab Renault&#8217; platvormile elektriautosid tootma</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ford-renault-elektriauto-koostoo/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ford-renault-elektriauto-koostoo/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 11:52:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=84935</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Renault 5, Indrek Jakobson" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250610_120222-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Eristu või sure, kõlab üks enim üleekspluateeritud sentents, mida võib leida pea igast moodsast majandus- ja turundusõpikust. Tänapäeva klassikalises autotööstuses võib julgelt asendada eristumise koostööga, nii kulunud väljend, kui see ka ei tundu. Kuigi Hiina ligi 150 autotootjast võib kümne aasta järel olla kümme korda vähem, ei tähenda see kümme korda nõrgemat konkurentsi. Vastupidi &#8211; [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ford-renault-elektriauto-koostoo/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ford-renault-elektriauto-koostoo/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Capri: nimi ei riku autot</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-capri-2025-mart/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-capri-2025-mart/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mart Lumiste]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 11:42:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[FORD]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=83796</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2498" height="1873" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ford Capri 2025, Mart Lumiste" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12.jpg 2498w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-150x112.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-450x337.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/FordCapri-12-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2498px) 100vw, 2498px" /></p>Kui mõelda Ford Caprile või Ford Mustangile, tuleb silme ette pilkupüüdev klassikaline sportauto. Aga enam see nii pole &#8211; nüüd tahab Ameerika mark, et te mõtleks neid nimesid kuuldes elektrilistele linnamaasturitele. Muidu on hea uuest autost kirjutades võrrelda seda eelkäijaga, aga siinkohal seda küll teha ei maksa. Kui vana Capri oli huvitava disainiga sportauto, siis [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-capri-2025-mart/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/ford-capri-2025-mart/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>👀 Naiste unistuste sõiduvahend on pikap ja me teame, miks</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/naiste-unistuste-soiduvahend-on-pikap-ja-me-teame-miks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/naiste-unistuste-soiduvahend-on-pikap-ja-me-teame-miks/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 13:10:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PIKAP]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TARBESÕIDUK]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Naised]]></category>
		<category><![CDATA[Pikap]]></category>
		<category><![CDATA[Tarbesõiduk]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[WWCOTY]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=82217</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1439" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="naiste unistuste sõiduvahend" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/IMG_0575-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Alates Ford Model T-st on pikap (i.k pickup (truck)) olnud tänuväärne töökaaslane nii põllumudas kui linnakividel. USAs on kastikas ikoonilises staatuses: seksikas mees sõidab pikapiga, kultusfilmis peab kindlasti kastikat näitama jne. Viimane kümnend on kastikabuumile andnud globaalse tähenduse: tööloomast on saanud seikluse keskpunkt ja paljude naiste unistuste sõiduvahend. Uurime, miks see nii on. Pikap (rahvapäraselt [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/naiste-unistuste-soiduvahend-on-pikap-ja-me-teame-miks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/naiste-unistuste-soiduvahend-on-pikap-ja-me-teame-miks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Elektriautode ebapopulaarsus tõukas Fordi Kölni tehase töötajad streikima</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/elektriautode-ebapopulaarsus-toukas-fordi-kolni-tehase-tootajad-streikima/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/elektriautode-ebapopulaarsus-toukas-fordi-kolni-tehase-tootajad-streikima/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 May 2025 19:38:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Kaubandussõda]]></category>
		<category><![CDATA[Saksamaa]]></category>
		<category><![CDATA[streik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=81236</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="853" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="fordi kölni tehase" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08.jpg 1280w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/Ford-Explorer-y-Mustang-Mach-E-Rally_08-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>Elektriautode ebapopulaarsus tõukas Fordi Kölni tehase töötajad streikima: esialgu kahepäevasena planeeritud seisak ei pruugi jääda viimaseks, sest ohus on tuhanded töökohad. Kolmapäeva, 14. mai hommikul alustasid Fordi Kölni tehase töötajad Saksamaal streiki, protesteerides ettevõtte plaanide vastu vähendada tuhandeid töökohti Euroopas. Streik kestab esialgu kuni neljapäeva öövahetuse lõpuni, peatades tootmise ja tuues kaasa märkimisväärseid rahalisi kaotusi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/elektriautode-ebapopulaarsus-toukas-fordi-kolni-tehase-tootajad-streikima/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/elektriautode-ebapopulaarsus-toukas-fordi-kolni-tehase-tootajad-streikima/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2025 Ford Explorer: Sinist Ovaali kandev Volkswagen. Heas mõttes!</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/2025-ford-explorer-indrek/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/2025-ford-explorer-indrek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Feb 2025 11:43:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[FORD]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79724</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ford Explorer 2025, Indrek Jakobson" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-2048x1152.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/20250125_130113-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Uus Explorer pole lihtsalt üks järjekordne auto Euroopa Fordi mudelirivis, vaid esimene, mis sümboliseerib firma liikumist elektriautode suunas. Selle tähtsust on raske ülehinnata, aga kas esimene vasikas läks aia taha või mitte? Proovisõit andis vastuse. Eelmisel aastal saadeti austusavaldustega pensionile Ford Fiesta &#8211; mudel, mis võitis Vanas Maailmas miljonite autoostjate südame. Tänavu järgneb talle Focus [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/2025-ford-explorer-indrek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/2025-ford-explorer-indrek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 214: Järvan tahab lõpetada elektriautode eesõigused</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-214/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-214/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 13:12:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79459</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="836" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Elektriauto laadija" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee.jpg 1280w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee-300x196.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee-1024x669.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee-150x98.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee-450x294.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee-1200x784.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/01/Alexela_laadijad_Solaris_Ardo-Kaljuvee-768x502.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>Autoteemaline taskuhääling &#8220;Istmesoojendus&#8221; on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Alustame saadet väikese eelinfoga: Indrek läheb veebruari alguses järjekordsele elektriautoga-ümber-Eesti-tiirule, seekord Kia EV3-ga. Sellega seoses tuleb loomulikult ka auhinnaline kuulajamäng! Tallinna abilinnapea aga püüab luua soodsa pinnase järjekordseks vastandamiseks: tallinlased ja &#8220;need pahad&#8221; ehk mitte-tallinlased. See väljendub elektriautode tasuta parkimises [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-214/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-214/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
