<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ferrari &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/ferrari/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Fri, 21 Mar 2025 09:35:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Ferrari &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ferrari patenteeris ovaalsete kolbidega V12</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-ovaalsete-kolbidega-v12/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-ovaalsete-kolbidega-v12/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Mar 2025 14:34:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Innovatsioon]]></category>
		<category><![CDATA[V12]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=80141</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1909" height="1069" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari V12" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12.jpg 1909w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12-300x168.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12-1024x573.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12-1536x860.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12-450x252.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12-1200x672.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Ferrari-V12-768x430.jpg 768w" sizes="(max-width: 1909px) 100vw, 1909px" /></p>Uute sisepõlemismootorite arendamine sõiduautodele on praegusel ajal autotootjatele üha riskantsem ettevõtmine. Diisel &#8211; praktiliselt surnud. V12 &#8211; varsti minevik. Seda põnevam on, kui mõni tootja paneb mängu kõik oma teadmised, et V12 karjet võimalikult kaua elus hoida. Ilmselgelt on Ferrari üks neist, kes plaanib jätkata V12 mootoriga autode tootmist nii kaua kui vähegi võimalik. Ja [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-ovaalsete-kolbidega-v12/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-ovaalsete-kolbidega-v12/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ferrari patenteeris &#8220;pea alaspidi&#8221; sisepõlemismootori</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-pea-alaspidi-mootor/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-pea-alaspidi-mootor/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Apr 2024 12:42:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Innovatsioon]]></category>
		<category><![CDATA[Mootor]]></category>
		<category><![CDATA[Vesinik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74722</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="3508" height="2480" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari &quot;pea alaspidi&quot; mootor" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1.png 3508w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-300x212.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-1024x724.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-1536x1086.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-2048x1448.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-150x106.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-450x318.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-1200x848.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/EP_4328059_A1-768x543.png 768w" sizes="(max-width: 3508px) 100vw, 3508px" /></p>Kui kaanepilti vaadates ja pealkirja lugedes tundub mõte juba piisavalt hullumeelne, siis see pole ainuke uudse mootori &#8220;peotrikk&#8221;. Selge on see, et kui praegusel ajal tahta võimalikult kaua sisepõlemismootoritega jätkata &#8211; ja seda Ferrari kahtlemata tahab &#8211; tuleb hoogsalt uuendama kukkuda. Seega hõlmab Ferrari poolt sisse antud patent lisaks kuuesilindrilise ridamootori tagurpidi keeramisele ka vesiniku [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-pea-alaspidi-mootor/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/ferrari-pea-alaspidi-mootor/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Täna esilinastub &#8220;Ferrari&#8221; &#8211; mängufilm Enzo Ferrarist</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tana-esilinastub-ferrari-film/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tana-esilinastub-ferrari-film/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jan 2024 11:16:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Film]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=73441</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1480" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari film" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-300x173.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-1024x592.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-1536x888.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-2048x1184.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-150x87.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-450x260.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-1200x694.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Ferrari-still-e1706095041424-768x444.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Täna, 24. jaanuaril toimub Cinamon T1-s mängufilmi “Ferrari” esilinastus, mis pakub lisaks hobujõududega täidetud kinoelamusele temaatilist meelelahutust. Eesti Ferrari esindus Scuderia Tallinn toob esilinastusele Ferrari 296 GTB, millega on võimalik tutvuda esmaspäevani. Tegemist on autoga, mis võitis eelmisel aasta Eesti Autogalal sportautode kategoorias esikoha. Kõik huvilised saavad oma Ferrari juhtimisoskusi proovile panna sõidusimulaatoris ning lisaks [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tana-esilinastub-ferrari-film/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tana-esilinastub-ferrari-film/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Midagi filmi- ja autogurmaanidele: tulemas on &#8220;Lamborghini&#8221; film</title>
		<link>https://liikleja.ee/soovitame/tulemas-on-lamborghini-film/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soovitame/tulemas-on-lamborghini-film/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Nov 2022 18:29:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SOOVITAME]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Film]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=66444</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="686" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/11/Lamborghini_-The-Man-Behind-The-Legend.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Lamborghini film" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/11/Lamborghini_-The-Man-Behind-The-Legend.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/11/Lamborghini_-The-Man-Behind-The-Legend-300x172.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/11/Lamborghini_-The-Man-Behind-The-Legend-1024x585.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/11/Lamborghini_-The-Man-Behind-The-Legend-150x86.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/11/Lamborghini_-The-Man-Behind-The-Legend-450x257.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/11/Lamborghini_-The-Man-Behind-The-Legend-768x439.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>Automaailmas on mitmeid vastasseise, mis ajendatud uhkusest. Üks kuulsamaid neist jõuab veel selle aasta sees kinolinale &#8211; lugu Ferruccio Lamborghinist ja tema püüdlusest luua maailma parim GT-auto. On ju teada lugu, et viinamarjakasvatajate perest pärit Ferruccio teenis pärast Teist maailmasõda üpris hea varanduse traktoreid ehitades, soetas endale mitmeid sportautosid&#8230; ja pettus neis, kaasa arvatud Ferraris. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soovitame/tulemas-on-lamborghini-film/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soovitame/tulemas-on-lamborghini-film/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Eelmise aasta kasumlikem autotootja oli Ferrari</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/eelmise-aasta-kasumlikem-autotootja-oli-ferrari/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/eelmise-aasta-kasumlikem-autotootja-oli-ferrari/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2022 12:48:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Automüük]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=63314</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-PHEV-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari SF90 Stradale PHEV" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-PHEV-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-PHEV-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-PHEV-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-PHEV-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-PHEV-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>19 autotootja eelmise, 2021. aasta majandustulemuste analüüs viib huvitavate järeldusteni. Erinevate kriiside tõttu müüdi vähem autosid, kuid kasumid siiski kasvasid! Kõnealused autotootjad tähestikulises järjekorras on Aston Martin, BMW, Daimler, Ferrari, Ford, Geely grupp, General Motors, Honda, Hyundai grupp (st ka Kia), Isuzu, Mazda, Renault-Nissan, Stellantis, Subaru, Suzuki, Tata grupp, Tesla, Toyota ja Volkswagen AG. Nende [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/eelmise-aasta-kasumlikem-autotootja-oli-ferrari/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/eelmise-aasta-kasumlikem-autotootja-oli-ferrari/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>See on Ferrari linnamaasturi esimene ametlik õrriti</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/suv/see-on-ferrari-linnamaasturi-esimene-ametlik-orriti/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/suv/see-on-ferrari-linnamaasturi-esimene-ametlik-orriti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Mar 2022 13:37:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=63078</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/ferrari-purosangue-164810099716x9-1-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari Purosangue SUV 2022" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/ferrari-purosangue-164810099716x9-1-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/ferrari-purosangue-164810099716x9-1-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/ferrari-purosangue-164810099716x9-1-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/ferrari-purosangue-164810099716x9-1-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/ferrari-purosangue-164810099716x9-1-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Kordame jälle moodsate autotootjate mantrat &#8211; kui su mudelivalikus pole linnamaasturit, oled sa eikeegi&#8230; Lamborghini, Aston Martin, isegi Lotus&#8230; Kui tahad müüki teha, pole SUV-dest pääsu. Loomulikult on autohuviline kuulnud, et puutumata ei jää ka Ferrari mudelivalik ning kaanepildil nähtav on esimene ametlikult tootja poolt avalikustatud õrriti. Mudel kannab (vähemalt veel, kuid see võib muutuda) [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/suv/see-on-ferrari-linnamaasturi-esimene-ametlik-orriti/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/suv/see-on-ferrari-linnamaasturi-esimene-ametlik-orriti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Maailma suurima läbisõiduga Ferrari Enzol täitus 144 000 km</title>
		<link>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2022 12:46:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=62948</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari Enzo" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-800x516.jpg 800w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Kui autoentusiast Richard Losee 2003. aastal omale üliharuldase Ferrari Enzo ostis, ei olnud tal kavas seda garaaži seisma ja väärtust koguma jätta. See oleks olnud väga lihtne, arvestades, et Ferrari asutaja nime kandnud mudelit toodeti läbi aegade vaid 493. Kui ostuhind oli nullindate alguses miljoni dollari kanti, siis praegu maksavad Enzod üle kolme miljoni. Losee [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ferrari sai 75 ja avalikustas juubelilogo</title>
		<link>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-sai-75-ja-avalikustas-juubelilogo/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-sai-75-ja-avalikustas-juubelilogo/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jan 2022 10:33:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Pistikhübriid]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=62016</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/ferrari-75-year-logo-1170x576-1-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari 75 logo" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/ferrari-75-year-logo-1170x576-1-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/ferrari-75-year-logo-1170x576-1-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/ferrari-75-year-logo-1170x576-1-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/ferrari-75-year-logo-1170x576-1-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/ferrari-75-year-logo-1170x576-1-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Legendaarne Itaalia autotootja sai 75-aastaseks ning sel puhul avalikustati ka vastav ajutine juubelilogo*. Kuigi ametlikult on esimene Enzo Ferrari poolt konstrueeritud auto 1940. aastal valminud Avio Costruzioni 815, ei saanud sellele seaduslikel põhjustel (koostöö Alfa Romeoga) lüüa Ferrari nime. Esimene seda nime kandnud auto on hoopis Ferrari 125 S aastast 1947, mis tähendab, et aastavahetus [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-sai-75-ja-avalikustas-juubelilogo/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-sai-75-ja-avalikustas-juubelilogo/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; osa 92: itaallased ei lase V12 tappa!</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-osa-92-itaallased-ei-lase-v12-tappa/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-osa-92-itaallased-ei-lase-v12-tappa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2021 10:55:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[V12]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=60473</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-812-Superfast-Special-Version-4-Copy-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari 812 Superfast erimudel" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-812-Superfast-Special-Version-4-Copy-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-812-Superfast-Special-Version-4-Copy-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-812-Superfast-Special-Version-4-Copy-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-812-Superfast-Special-Version-4-Copy-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-812-Superfast-Special-Version-4-Copy-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Autoteemaline podcast &#8220;Istmesoojendus&#8221; arutab ka sel nädalal värskete autouudiste, proovisõiduauto ja autoalase mõttelennu või nõuande üle. Tesla tegevjuht Elon Musk teatas, et Cybertruck viibib. Itaallased teevad jõulist lobitööd, et päästa V12. Renault tutvustas aga uut, linnamaasturlikku elektrilist versiooni Megane&#8217;st. Nädala proovisõiduauto oli Renault Arkana hübriid, nädala automõte sisaldab aga nõuandeid möödumise ja möödasõidu tarbeks. Stuudios [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-osa-92-itaallased-ei-lase-v12-tappa/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-osa-92-itaallased-ei-lase-v12-tappa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ferrari erimudeli vabalthingav V12 karjub 9500 pöördeni</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ferrari-erimudeli-vabalthingav-v12-karjub-9500-poordeni/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ferrari-erimudeli-vabalthingav-v12-karjub-9500-poordeni/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Apr 2021 10:08:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Erimudel]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Supersportauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=58746</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/ferrari-812-superfast-special-edition_100789692-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari 812 Superfast erimudel" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/ferrari-812-superfast-special-edition_100789692-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/ferrari-812-superfast-special-edition_100789692-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/ferrari-812-superfast-special-edition_100789692-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/ferrari-812-superfast-special-edition_100789692-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/ferrari-812-superfast-special-edition_100789692-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Võimsad, kõrgepöördelise vabalthingava mootoriga sportautod on väljasurev lõbu, mida pakuvad vähesed tootjad. Nendega oskuslikult sõitmist võiks pidada eraldi filosoofiaks. Üks asi on sõita ilusa jõukõveraga turbokaga, millel pöördemoment ja jõud saadaval juba madalatelt pööretelt. Öeldakse, et muist moodsaid autojuhte on turbomootorite iseloomuga nii ära harjunud, et võimsa vabalthingavaga õigesti sõita ei oskagi&#8230; Sest kui oled [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ferrari-erimudeli-vabalthingav-v12-karjub-9500-poordeni/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ferrari-erimudeli-vabalthingav-v12-karjub-9500-poordeni/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
