<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Disain &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/disain/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 05 Mar 2026 09:58:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Disain &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Autotööstusel on võrdse kohtlemiseni veel pikk tee minna</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/autotoostusel-on-vordse-kohtlemiseni-veel-pikk-tee-minna/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/autotoostusel-on-vordse-kohtlemiseni-veel-pikk-tee-minna/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 21:16:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Naised]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85808</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1829" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Autotööstusel on võrdse kohtlemiseni veel pikk tee minna" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-300x214.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-1024x731.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-1536x1097.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-2048x1463.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-150x107.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-450x321.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-1200x857.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_4705-768x549.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Autotööstusel on võrdse kohtlemiseni veel pikk tee minna. Osa tootjaid on astunud mõjusaid samme suunas, mis arvestab sooliste iseärasustega. Osa on jäänud truuks tõekspidamisele, et naised valivad autot ostes värvi. Kui auto on punane, siis ongi ju naiste auto! Ylle Rajasaar mõtiskleb rahvusvahelise naistepäeva eel, mida saaks teha paremini, et naisena sündinud ei peaks iganenud tõekspidamistele lihtsalt järele andma
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/autotoostusel-on-vordse-kohtlemiseni-veel-pikk-tee-minna/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/autotoostusel-on-vordse-kohtlemiseni-veel-pikk-tee-minna/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autogala disainiauhinnale kandideerivad väga erinevad uudismudelid</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autogala-disainiauhind-2025/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autogala-disainiauhind-2025/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 05:53:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti autogala]]></category>
		<category><![CDATA[Konkurss]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=83604</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2160" height="1468" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Aston Martin Vantage, Karl Kirs" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit.jpg 2160w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-300x204.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-1024x696.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-1536x1044.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-2048x1392.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-150x102.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-450x306.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-1200x816.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/KRS_5959-Edit-768x522.jpg 768w" sizes="(max-width: 2160px) 100vw, 2160px" /></p>Eesti autogala 2025 raames selgub muuhulgas aasta parim autodisain, millele kandideerib viis väga erinevat uudismudelit. Kategooria Autodisain 2025 finalistid on (tähestikulises järjekorras): Aston Martin Vantage, Cupra Tavascan, KIA EV3, Renault 5 ja Toyota Land Cruiser. Seega konkureerivad parima disaini auhinnale nii sportauto, elektrilised kompaktmudelid kui ka pesuehtne maastikuauto. &#8220;Kuigi valik tuli teha 55 uudismudeli seast, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autogala-disainiauhind-2025/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autogala-disainiauhind-2025/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mõtle mida tahad: sportsedaan Alfa Romeo Giulia saab ajalooks</title>
		<link>https://liikleja.ee/stiiljadisain/motle-mida-tahad-sportsedaan-alfa-romeo-giulia-saab-ajalooks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/stiiljadisain/motle-mida-tahad-sportsedaan-alfa-romeo-giulia-saab-ajalooks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2025 11:15:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Itaalia]]></category>
		<category><![CDATA[Krossover]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79513</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="mõtle mida tahad" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/02/IMG_4276-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Alfa Romeo Giulia uus põlvkond on kõige tõenäolisemalt libajas kõikjalsõitja. Mõtle mida tahad, alfafänn.
<p><a href="https://liikleja.ee/stiiljadisain/motle-mida-tahad-sportsedaan-alfa-romeo-giulia-saab-ajalooks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/stiiljadisain/motle-mida-tahad-sportsedaan-alfa-romeo-giulia-saab-ajalooks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cupra Terramar: uudismudel, mille lugu on põnevam kui auto ise</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/cupra/cupra-terramar-uudismudel-mille-lugu-on-ponevam-kui-auto-ise/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/cupra/cupra-terramar-uudismudel-mille-lugu-on-ponevam-kui-auto-ise/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Sep 2024 19:04:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[CUPRA]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Cupra]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Eksklusiiv]]></category>
		<category><![CDATA[Elustiil]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=77262</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="cupra terramar premiere" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/IMG_9863-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Cupra Terramar, mida septembri alguses Barcelonas suurejooneliselt esitleti, kõnetab peagi paljusid mitmeotstarbeliste sõiduautode sõpru. Ylle Rajasaar teeb pikema sissevaate Cupra brändimisse
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/cupra/cupra-terramar-uudismudel-mille-lugu-on-ponevam-kui-auto-ise/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/cupra/cupra-terramar-uudismudel-mille-lugu-on-ponevam-kui-auto-ise/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Toyota Prius võitis maailma aasta autodisaini auhinna</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/toyota-prius-maailma-aasta-autodisain-2024/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/toyota-prius-maailma-aasta-autodisain-2024/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Apr 2024 09:26:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Auhind]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74737</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1907" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Toyota Priuse viies põlvkond" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-300x224.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-1024x763.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-1536x1144.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-2048x1526.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-150x112.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-450x335.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-1200x894.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/2022-priusplug-inhybrid8-3-768x572.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Uus Toyota Prius pälvis New Yorgi rahvusvahelisel autonäitusel maailma aasta autodisaini auhinna, edestades selles kategoorias Fordi ja Ferrari mudeleid. &#8220;Me läksime tagasi joonestuslaua juurde, et Prius uueks kujundada, ise seejuures kaaludes, kas luua tarbekaup, muuta see pigem taksoks või luua midagi, mis vallutaks südameid. Lõpuks otsustasime luua midagi, mida inimesed armastaksid mitte ainult selle praktiliste [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/toyota-prius-maailma-aasta-autodisain-2024/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/toyota-prius-maailma-aasta-autodisain-2024/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Agneta Dahlgren: Renault jätkab naiste osakaalu suurendamist ettevõttes</title>
		<link>https://liikleja.ee/intervjuu/agneta-dahlgren-intervjuu-2023/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/intervjuu/agneta-dahlgren-intervjuu-2023/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Sep 2023 11:51:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Intervjuu]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=71721</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1707" height="2560" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Intervjuu Agneta Dahlgreniga" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-scaled.jpg 1707w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-200x300.jpg 200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-683x1024.jpg 683w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-1024x1536.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-1365x2048.jpg 1365w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-150x225.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-450x675.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-1200x1800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/09/ABC_0090-768x1152.jpg 768w" sizes="(max-width: 1707px) 100vw, 1707px" /></p>Indrek Jakobsonil avanes Münchenis harukordne võimalus intervjueerida Agneta Dahlgreni, Renault&#8217; kontsernis töötavat disainerit, kes muuhulgas saanud ka Aasta Naine 2016 tiitli. Eelnevat lugu temast saab lugeda siin. Te olete naine autotööstuses. Kuidas te end selles äris tunnete? Kas sellest on teile päeva lõpuks rohkem kasu või kahju? Mul on päris pikk karjäär selja taga. Ma [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/intervjuu/agneta-dahlgren-intervjuu-2023/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/intervjuu/agneta-dahlgren-intervjuu-2023/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Disainer taasleiutas jalgratta ja sellel&#8230; puuduvad rattad</title>
		<link>https://liikleja.ee/ratas/ratasteta-jalgratas/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/ratas/ratasteta-jalgratas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2022 12:03:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[JALGRATAS]]></category>
		<category><![CDATA[RATAS]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Innovatsioon]]></category>
		<category><![CDATA[Jalgratas]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=63310</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Infinity-Bike-Stephan-Henrich-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Infinity Bike Stephan Henrich" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Infinity-Bike-Stephan-Henrich-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Infinity-Bike-Stephan-Henrich-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Infinity-Bike-Stephan-Henrich-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Infinity-Bike-Stephan-Henrich-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Infinity-Bike-Stephan-Henrich-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Saksa disainer Stephan Henrich võttis ja kukkus jalgratast leiutama. Tulemuseks on omapärane lõpmatuse märgi kujuline sõiduriist, millel harjumuspärased rattad puuduvad. Disainides võttis Henrich aluseks küsimuse &#8220;mis teeb jalgrattast jalgratta&#8221; ning asus seda dekonstrueerima. Henrichi ratta näol on tegu pigem roomiksõidukiga, mille teeb eriliseks see, et mõlemal &#8220;rattal&#8221; on vedu. Isemoodi ratas võimaldab muuhulgas sooritada ka [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/ratas/ratasteta-jalgratas/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/ratas/ratasteta-jalgratas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uus Peugeot 308 võitis maineka Red Dot 2022 disainiauhinna</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/uus-peugeot-308-voitis-maineka-red-dot-2022-disainiauhinna/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/uus-peugeot-308-voitis-maineka-red-dot-2022-disainiauhinna/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2022 14:15:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Auhind]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Red Dot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=63044</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/PEUGEOT_308_RedDotProductDesign_2022-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 308 Red Dot 2022" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/PEUGEOT_308_RedDotProductDesign_2022-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/PEUGEOT_308_RedDotProductDesign_2022-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/PEUGEOT_308_RedDotProductDesign_2022-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/PEUGEOT_308_RedDotProductDesign_2022-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/PEUGEOT_308_RedDotProductDesign_2022-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Peugeot 308 pälvis tootedisaini kõrgeima tiitli ehk Red Dot 2022 disainiauhinna autode ja mootorrataste kategoorias. Esimese mudelina Peugeot&#8217; uut vappi kandev 308 pälvis 50-liikmelise žürii heakskiidu tänu oma silmapaistvale ja kvaliteetsele disainile ja uuenduslikule i-Cockpit juhikohale. Kuigi Red Dot paneb oma kodulehele võitjate nimekirja üles alles 31. märtsil, lubati auhinna pälvinud brändidel oma võidust avalikult [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/uus-peugeot-308-voitis-maineka-red-dot-2022-disainiauhinna/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/uus-peugeot-308-voitis-maineka-red-dot-2022-disainiauhinna/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>São Paulos avab uksed uus Peugeot Design Lab</title>
		<link>https://liikleja.ee/stiiljadisain/sao-paulos-avab-uksed-uus-peugeot-design-lab/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/stiiljadisain/sao-paulos-avab-uksed-uus-peugeot-design-lab/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2021 10:34:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=56899</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/01/Beneteau-Sea-Drive-2-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Beneteau jaht" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/01/Beneteau-Sea-Drive-2-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/01/Beneteau-Sea-Drive-2-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/01/Beneteau-Sea-Drive-2-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/01/Beneteau-Sea-Drive-2-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/01/Beneteau-Sea-Drive-2-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Peugeot Design Lab töötab juba edukalt Shanghais ja San Franciscos ning avab nüüd kolmanda esinduse Brasiilias São Paulos. Tervelt 210 aasta pikkune tööstusdisaini kogemus – sealhulgas 131 aastat autotööstuses – võimaldas Peugeot&#8217;l esimese disainistuudio avada 2012. aastal. Selle asutamisest alates on ellu viidud erakordseid projekte, millest paljud ei olegi seotud vaid neljarattaliste disainiga. „Peugeot Design [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/stiiljadisain/sao-paulos-avab-uksed-uus-peugeot-design-lab/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/stiiljadisain/sao-paulos-avab-uksed-uus-peugeot-design-lab/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Algas elektrilise Bugatti Baby II tootmine: mõni üksik eksemplar veel saadaval</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/vanaauto/algas-elektrilise-bugatti-baby-ii-tootmine/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/vanaauto/algas-elektrilise-bugatti-baby-ii-tootmine/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2020 12:49:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[SUURTE LELUD]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[VANAAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Ajalugu]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Hobiauto]]></category>
		<category><![CDATA[Itaalia]]></category>
		<category><![CDATA[Kollektsioon]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnikalelu]]></category>
		<category><![CDATA[Vana kuld]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=54288</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/07/bugatti-new-generation-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="bugatti baby II" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/07/bugatti-new-generation-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/07/bugatti-new-generation-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/07/bugatti-new-generation-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Bugatti tähistab tänavu oma 110. sünnipäeva ja 24. juuli on päev, mil noored autogurmaanid rõõmustada võivad – mullu Genfis esitletud Bugatti Baby II jõuab seeriatootmisse. Tõsi, pea kõigil autodel on omanik juba olemas. Bugatti annab teada, et Bugatti Baby II testiperiood on edukalt läbitud ja 24. juulist algabki seeriatootmine ning esimesed tellijad saavad peagi oma [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/vanaauto/algas-elektrilise-bugatti-baby-ii-tootmine/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/vanaauto/algas-elektrilise-bugatti-baby-ii-tootmine/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
