<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Acura &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/acura/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Nov 2021 11:49:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Acura &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Acura esitles uut Integrat &#8211; viieukseline ja esmakordselt turboga</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/acura-esitles-uut-integrat-viieukseline-ja-esmakordselt-turboga/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/acura-esitles-uut-integrat-viieukseline-ja-esmakordselt-turboga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Nov 2021 11:49:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Acura]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=61478</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/message-editor_1636684268975-g2-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Acura Integra Prototype 2021" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/message-editor_1636684268975-g2-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/message-editor_1636684268975-g2-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/message-editor_1636684268975-g2-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/message-editor_1636684268975-g2-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/message-editor_1636684268975-g2-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Honda luksusautode divisjonina alustanud Acura, mis tuntud ka suurepäraste sportautode poolest ning end nüüd sportautodele tootjana taasluua püüab, esitles eile uut Integrat. Esimest korda mudeli ajaloos on see turbomootoriga. Masinat on terve aasta jooksul õrritatud ning eile tõmmati lõpuks kate prototüübilt maha. Tegu on Acura katsega luua suurepärane viieukseline sportauto. Esmakordselt saab mudelit ainult viieukselisena [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/acura-esitles-uut-integrat-viieukseline-ja-esmakordselt-turboga/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/acura-esitles-uut-integrat-viieukseline-ja-esmakordselt-turboga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Honda uus turvapadi püüab kaassõitja pehmete &#8220;seinte&#8221; vahele</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/honda-uus-turvapadi-puuab-kaassoitja-pehmete-seinte-vahele/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/honda-uus-turvapadi-puuab-kaassoitja-pehmete-seinte-vahele/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2020 19:33:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Acura]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusõnnetus]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=53727</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/https___s3-us-west-2.amazonaws.com_the-drive-cms-content-staging_message-editor2F1592490946258-blownup_970x546-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Acura TLX turvapadi" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/https___s3-us-west-2.amazonaws.com_the-drive-cms-content-staging_message-editor2F1592490946258-blownup_970x546-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/https___s3-us-west-2.amazonaws.com_the-drive-cms-content-staging_message-editor2F1592490946258-blownup_970x546-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/https___s3-us-west-2.amazonaws.com_the-drive-cms-content-staging_message-editor2F1592490946258-blownup_970x546-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Kokkupõrked, kus auto esiosa saab löögi diagonaalselt, on ühed ohtlikeimatest. Isegi kui reisijate pea midagi ei taba, mõjuvad suured jõud mitmest suunast ning võivad viia elukestvate vigastusteni, eriti juhul, kui pea turvapadjalt minema libiseb. Selle ohu leevendamiseks on Honda välja tulnud uue turvapadjaga, mis jõuab esimesena Acura TLX-ile. Uus turvapadi on mõeldud just eesmiste kaassõitjate [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/honda-uus-turvapadi-puuab-kaassoitja-pehmete-seinte-vahele/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/honda-uus-turvapadi-puuab-kaassoitja-pehmete-seinte-vahele/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ja ta tuleb! Legendaarne Honda NSX jõuab sügisel Euroopasse!</title>
		<link>https://liikleja.ee/stiiljadisain/honda-nsx-tuleb-euroopasse/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/stiiljadisain/honda-nsx-tuleb-euroopasse/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2016 10:34:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[2016]]></category>
		<category><![CDATA[Acura]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidtehnoloogia]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Linnaliiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnoloogia]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=11444</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/74976_HONDA_NSX_VALENCIA_RED_PEARL-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Honda NSX" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/74976_HONDA_NSX_VALENCIA_RED_PEARL-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/74976_HONDA_NSX_VALENCIA_RED_PEARL-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/74976_HONDA_NSX_VALENCIA_RED_PEARL-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/74976_HONDA_NSX_VALENCIA_RED_PEARL-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/74976_HONDA_NSX_VALENCIA_RED_PEARL-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>[corner-ad id=2]See on peaaegu sama hea kui oleks olnud Islandi võit Prantsusmaa üle Euroopa jalka MM-l. Island ei võitnud, aga see uudis on päris &#8211; legendaarne Honda NSX jõuab sügisel Euroopasse! Ainus, mida me siin loota saame, on kuiv, päikeseline sügis, mis lubaks meil Legendi kogu ilus nautida. Kas on keegi, kellele Honda NSX nimi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/stiiljadisain/honda-nsx-tuleb-euroopasse/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/stiiljadisain/honda-nsx-tuleb-euroopasse/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Igavene võistlus &#8211; milline on parim automark?</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/igavene-voistlus-milline-autotootja-on-parim/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/igavene-voistlus-milline-autotootja-on-parim/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Mar 2016 17:45:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SÕIDUAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Acura]]></category>
		<category><![CDATA[Ameerika]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Buick]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Dodge]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[GMC]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Infiniti]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Lincoln]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=6563</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/02/RS7140001_medium-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/02/RS7140001_medium-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/02/RS7140001_medium-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/02/RS7140001_medium-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/02/RS7140001_medium-163x102.jpg 163w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/02/RS7140001_medium-326x205.jpg 326w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Kuidas otsustada, milline on parim automark? Üks hea auto &#8211; või ebaõnnestumine &#8211; ei ole veel margi kohta näitaja. Samuti ei tähenda auto hea või halb maine otseselt, et ostja peaks kergendust tundma või vastupidi, autot eriti hoolikalt uurima. Consumer Reportsi pikaajaline ja laiaulatuslik autotootjate analüüs näitab, et margi sooritust ajas uurides võib hankida väärtuslikku informatsiooni. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/igavene-voistlus-milline-autotootja-on-parim/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/igavene-voistlus-milline-autotootja-on-parim/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
