https://liikleja.ee/ratas/jalgratas/kuidas-talvel-rattaga-soita/ Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal Sat, 25 Nov 2017 11:28:51 +0000 hourly 1 https://liikleja.ee/ratas/jalgratas/kuidas-talvel-rattaga-soita/#comment-35 Thu, 03 Dec 2015 16:01:55 +0000 http://liikleja.ee/?p=1978#comment-35 Veel nippe minu kogemustest… Lõua alt nööritav kõrvikmüts on parim. Ei lase tuult kõrvade ligi. Kindad saab kombineerida nii, et suvalise sõrmkinda peale tõmbad lateksist või muust tuulekindlast materjalist töökinda – just tuul on see, mis palju kurja teeb ja läbi puhudes isegi paksema materjali omadused nullib. On suur vahe, kas kanda lihtsalt sõrmkinnast või kanda seda koos töökindaga. Sama riietega, pealiskiht võiks olla tuulekindel. Näiteks nahk, nailon…
Laiemate rehvide rõhu võid vabalt lasta nii alla, et sadulas kõvemini hüpates velg vastu maad kipub lööma. See rehvi ei lõhu, minu kogemuste põhjal elavad rehvid talve väga kenasti ilma purunemata üle. Küll aga saad nii sõita sellises sodis, kus normaalrõhuga lihtsalt kinni jääd ja näiteks käikudest on siis palju rohkem abi, esimesega sõites ei hakka tagaratas nii kergesti koha peal kaapima. Käikudeta rattal võid lasta ülekande aeglasemaks panna, taha veidi suurem hammasratas ja see annab palju juurde. Talvised olud pole nagunii rallisõiduks sobivad. Näiteks kui sul taga on 16 hammast, siis selle asendamine 18-20-hambalisega annab läbivuses palju juurde, samas kiiruses palju ei kaota.
Sõiduasend säti sportlikumaks, siis on esirattal rohkem koormust ja see allub juhtimisele paremini. Püstises asendis sõites võib iga ebatasasus või takistus esiratta lausa alt viia.
Rehvide valik oleneb kodukandi eripäradest. Tartus olen ma juba 15 aastat sõitnud talvel igasugu odavate rehvidega (Vene, Tśehhi ja Hiina toodang), nii siledate, kui mudakummidega. Võin öelda, et nende pidamine näiteks kinnitallatud lumel ja valge jää peal on palju parem, kui odava talvesaapa taldadel. Karmim muster võib olla abiks sodi sees sõites, aga kui rehvirõhk on lastud madalaks, saab siledagagi hakkama. Naelkummide kohta ei oska midagi öelda, sest seni pole ma neid proovinud. Küll aga olen kuulnud, et naeltel on suur veeretakistus ja nendega sõitmine väsitab rohkem.

]]>