<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentaarid Uus SEAT Ateca &#8211; kui vähem on rohkem! kohta	</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-seat-ateca-kui-vahem-on-rohkem/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-seat-ateca-kui-vahem-on-rohkem/</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Sat, 24 Oct 2026 10:47:18 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Kirjutas Tiit		</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-seat-ateca-kui-vahem-on-rohkem/#comment-4916</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tiit]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Oct 2020 17:17:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=55656#comment-4916</guid>

					<description><![CDATA[Ostsin Ateca FR kevadel. 4 vedu koos 2L diisliga ja enda jaoks esimest korda automaadiga auto mida saab lapatsitest ka käsitsi lülitada. Kaberneeme liivades kinni ei jäänud, 4 vedu toimib suurepäraselt. Asfaldil suurepärane juhitavus. Linnas manööverdamiseks mitte liiga suur. Fantastiliselt mõnus auto. Vaevalt enam manuaalkasti tahan.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ostsin Ateca FR kevadel. 4 vedu koos 2L diisliga ja enda jaoks esimest korda automaadiga auto mida saab lapatsitest ka käsitsi lülitada. Kaberneeme liivades kinni ei jäänud, 4 vedu toimib suurepäraselt. Asfaldil suurepärane juhitavus. Linnas manööverdamiseks mitte liiga suur. Fantastiliselt mõnus auto. Vaevalt enam manuaalkasti tahan.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
