Kommentaarid Renault Grand Scenic, järjekordne suurepärane prantsuse auto kohta https://liikleja.ee/proovisoidud/renault/renault-grand-scenic-proovisoit/ Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal Sun, 09 Apr 2017 13:23:21 +0000 hourly 1 Kirjutas Ylle Rajasaar https://liikleja.ee/proovisoidud/renault/renault-grand-scenic-proovisoit/#comment-2992 Sun, 29 Jan 2017 14:46:28 +0000 http://liikleja.ee/?p=18917#comment-2992 Vastus Avo-le.

Aitäh märkamast, see on tõesti eri andmetel kas 160 või 170 mm. Tegu on kirjutaja näpuvääratusega, oleme hirmusväga tänulikud oma lugejatele, kes nokivad sellised äpardused välja! Ilusat!

]]> Kirjutas Avo https://liikleja.ee/proovisoidud/renault/renault-grand-scenic-proovisoit/#comment-2991 Sun, 29 Jan 2017 13:29:44 +0000 http://liikleja.ee/?p=18917#comment-2991 Kas uue Scenicu kliirens ei ole mitte 170 mm teie mainitud 117 mm asemel.

]]> Kirjutas Ylle Rajasaar https://liikleja.ee/proovisoidud/renault/renault-grand-scenic-proovisoit/#comment-2975 Mon, 09 Jan 2017 22:34:35 +0000 http://liikleja.ee/?p=18917#comment-2975 Vastus Mart-le.

Nõnda, üks sõna oli vahelt ära – Scenic pani aluse väikeste mahturite segmendile. Espace ajaloos on vaat’ et rohkemgi küsitavusi, kas oli esimene või ei, kui Scenicul. Enne Renault’d ei olnud keegi selle peale tulnud, et ehitada väike-keskklassi auto põhjale multifunktsionaalset sõidukit ehk mpv-d. Veelkord, suur tänu tähelepanu juhtimast, täpsustus on loo sisse tehtud.

]]> Kirjutas Ylle Rajasaar https://liikleja.ee/proovisoidud/renault/renault-grand-scenic-proovisoit/#comment-2974 Mon, 09 Jan 2017 22:29:09 +0000 http://liikleja.ee/?p=18917#comment-2974 Vastus Mart-le.

Aitäh märkamast, kontrollime fakti!

]]> Kirjutas Mart https://liikleja.ee/proovisoidud/renault/renault-grand-scenic-proovisoit/#comment-2973 Mon, 09 Jan 2017 22:13:34 +0000 http://liikleja.ee/?p=18917#comment-2973 Renault Espace on siiski see, mis mahtuniversaalidele alguse pani 🙂

]]>