<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>PEUGEOT &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/proovisoidud/peugeot/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Feb 2026 12:01:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>PEUGEOT &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Täiselektriline Peugeot E-408 – odavam kui kaksikajamiga PHEV</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kaur Kotkas]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 12:01:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85584</guid>

					<description><![CDATA[<p><div class="fvat-thumb-wrapper"><div class="fvat-responsive fvat-video"><video muted loop playsinline poster="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/PEUGEOT_E408_gallery_interior_6_D_1920x1080.avif" preload="metadata" class="fvat-html5-video"><source src="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_01_EV_Experience_16x9_smallsize_v03.mp4" type="video/mp4">Your browser does not support the video tag.</video></div></div></p>Eesti aasta auto 2024 Peugeot 408 nüüd saadaval ka täiselektrilisena. Esiveolisel lõvikutsikal on võimsust kuni 157 kW ning selle akupaki suuruseks on 58 kWh. Kaur Kotkas tegi E-408-ga proovisõidu. Prantslaste kalduolemist elektri suunal kinnitab tõsiasi, et E-408 on odavam kui kaksikajamiga PHEV
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_04_Roominess_16x9_smallsize_v02.mp4" length="19748158" type="video/mp4" />
<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_03_Interior_16x9_smallsize_v03.mp4" length="19559703" type="video/mp4" />
<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_02_Exterior_Design_16x9_smallsize_v02.mp4" length="19758148" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Peugeot E-5008 &#8211; ilus, praktiline ja konkurentidest odavam</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jan 2025 12:20:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79073</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1752" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot e5008, Vladimir Niinimäki" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-300x205.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-1024x701.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-1536x1051.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-2048x1402.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-150x103.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-450x308.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-1200x821.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-768x526.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Pereautod on teinud läbi pika arengu &#8211; esimesed universaalid loodi 1940-50ndate beebibuumi ajal, et rohkem lapsi mahutada. 80ndatel ilmusid mahtuniversaalid, 90ndatel linnamaaturid ja uuel aastatuhandel võtsid võimust krossoverid. Selle autosegmendi tehnoloogiad ei pruugi autohuvilise mõtteid erutada, kuna pagasiruumi suurendamine ja tagumiste reisijate mugavus pole just juhi prioriteedid, kuid pereinimese jaoks on need väga olulised. Käesoleval [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uus Peugeot E-5008: 7-kohaline, elektriline ja üsna väheste konkurentidega</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lena Murd]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Sep 2024 07:49:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=77060</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1708" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot E-5008" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-1536x1025.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-2048x1366.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Uus Peugeot E-5008 on elektriline, ruumikas, mugav ja vajadusel 7-kohaline SUV. Elektriline tähendab tegelikult valikut &#8211; kas täiselekter, poolhübriid või pistikhübriid. Uus STLA Medium platvorm nagu uuel E-3008-lgi, igati kena disain, meeldiv interjöör, ruumi saab kohandada vastavalt vajadusele, juhiabi- ja mugavustehnoloogiat igale maitsele, pluss mõnusad sõiduomadused. Eestisse jõuavad täiselektriline ja poolhübriid oktoobris ning pistikhübriid veidi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pilk peale, käsi külge: Peugeot 3008 &#8211; kas ainult välimusest piisab?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kaur Kotkas]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jul 2024 10:22:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Krossover]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=76304</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2048" height="1536" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 3008, Kaur Kotkas" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></p>2008. aastal esitletud kompaktne krossover Peugeot 3008 saabus järglasena 4007 ja 4008-le. Ideeliselt on tegu ruumikama ja linnamaasturikujulise 308 või väiksema 5008-ga. 3008 on tootja portfellis üpris tugev müügiartikkel &#8211; igal aastal läheb neid kaubaks keskmiselt 100 000 eksemplari, viimastel aastatel rohkemgi. Arvestades, et Peugeot müüb aastas umbes miljon autot, on see tubli tulemus. Praeguseks [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot 208: väljast väikesed, seest suured muudatused</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Jun 2024 17:21:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=75548</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>2023. aastal sai väikseim “lõvikutsikas” imekerge näovärskenduse (sest toimivat lahendust pole mõtet parandada) ja nii paneb muudatusi tähele vaid kogenud silm. Suures plaanis on auto ikka selline, nagu oli
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot 508 universaal &#8211; pere Batmobiil?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 May 2024 07:36:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=75338</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2350" height="1604" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 508, Vladimir Niinimäki" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590.jpg 2350w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-300x205.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-1024x699.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-1536x1048.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-2048x1398.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-150x102.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-450x307.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-1200x819.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-768x524.jpg 768w" sizes="(max-width: 2350px) 100vw, 2350px" /></p>Harva ootan pereautoga sõitmist sellise ärevusega. Peugeot 508 puhul oli tegu ootusärevusega &#8211; eelmisel aastal jäi proovisõit tegemata, kuid sel aastal sain lõpuks kätte auto, mida nimetan pere Batmobiiliks. Muidugi ei oota ma, et istun pereliikur-Lamborghinisse ja lendan sellega päikeseloojangusse. Prooviautos on 1,5-liitrine diisel &#8211; väga paljud enam diislit ei pakugi! Kuid selle näitajaid sa [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot E-3008 viib Stellantise suure sammuga elektriajastusse</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lena Murd]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Apr 2024 11:39:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74757</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1707" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot E-3008" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Uustulnuka efektne välimus võib juhtida tähelepanu kõrvale asjaolult, et peamine uudis peitub kaunilt disainitud pinna all. See on Stellantise STLA Medium platvorm, mis saab aluseks kontserni kõigile tulevastele C- ja D-klassi sõidukitele. Iga uue mudeli turuletulek on oodatud sündmus. Erilisem sündmus on aga täiesti uue platvormi kasutuselevõtt, mis saab aluseks väga paljudele erinevat marki elektrilistele [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot 408: prantslased suutsid üllatada. Seekord heas mõttes</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-408-proovikas-indrek/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-408-proovikas-indrek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Nov 2023 12:36:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Krossover]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=72788</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2346" height="1591" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 408, Indrek Jakobson" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500.jpg 2346w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-300x203.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-1024x694.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-1536x1042.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-2048x1389.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-150x102.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-450x305.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-1200x814.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/11/20231119_082708-scaled-e1701084399500-768x521.jpg 768w" sizes="(max-width: 2346px) 100vw, 2346px" /></p>Lõvimark on oma uudismudeliga tõesti teinud üllatuse! Isegi nii tõsiselt, et energia tundub olevat läinud auto konstrueerimise peale ja kiremiseks Gallia kukel enam jaksu ei jätkunudki. See mõistagi on oluliselt parem kui aur vile peale välja lasta &#8211; mida paraku kipub juhtuma ka paremates peredes (ja autofirmades). Eurooplaste jaoks puudus 408 mudelitähisena varem Peugeot&#8217; valikus. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-408-proovikas-indrek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-408-proovikas-indrek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot 308 &#8211; baguette&#8217;id, pettumus ja lõvid</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-308-niinimaki/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-308-niinimaki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2022 10:21:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=67243</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1707" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 308, foto: Vladimir Niinimäki" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0763-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Paradigma &#8220;ela ühte elu, tööta ühte tööd&#8221; on surnud. Inimesel on ootamatult lihtne oma elu kardinaalselt muuta &#8211; pöördepunktiks piisab elukoha, ameti ja/või sõprade ringi muutmisest. Kuid pöördepunktidest rääkides on tõeline trendilooja hoopis Peugeot. Kujutage ette seda hüpet tundmatusse. 1810. aastal asutatud ettevõte, mis tootis algselt kööginõusid ja jalgrattaid &#8211; ja siis ühel päeval otsustati, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-308-niinimaki/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-308-niinimaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Otto Motosaade: tillukese kütusekuluga iludus Peugeot 308 GT</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/otto-motosaade-tillukese-kutusekuluga-iludus-peugeot-308-gt/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/otto-motosaade-tillukese-kutusekuluga-iludus-peugeot-308-gt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kojamehed]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Sep 2022 11:09:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Kojamehed]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=65408</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/12/PEUGEOT_308-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 308" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/12/PEUGEOT_308-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/12/PEUGEOT_308-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/12/PEUGEOT_308-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/12/PEUGEOT_308-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/12/PEUGEOT_308-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Otto Tiidermann ja Rauni Saagim proovisid uut Peugeot 308 GT-d. Mõtteid on nii välimuse, uue logo, kütusekulu kui dünaamika osas. Vaata lähemalt videost! Meedia: Otto Tiidermann/Rauni Saagim/Eik Erik Sikk, kaanepilt Peugeot
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/otto-motosaade-tillukese-kutusekuluga-iludus-peugeot-308-gt/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/otto-motosaade-tillukese-kutusekuluga-iludus-peugeot-308-gt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
