<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>KGM &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/proovisoidud/kgm/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Jul 2026 21:41:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>KGM &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>KGM Musso EV: Kui Korea ninasarvik tuleb Eestisse</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-ev-kui-korea-ninasarvik-tuleb-eestisse/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-ev-kui-korea-ninasarvik-tuleb-eestisse/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 21:41:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KGM]]></category>
		<category><![CDATA[MAASTUR]]></category>
		<category><![CDATA[PIKAP]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TARBESÕIDUK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Kastikas]]></category>
		<category><![CDATA[Korea]]></category>
		<category><![CDATA[Pikap]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Tarbesõiduk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87660</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-768x432.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/20260430_170611-1320x743.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Indrek Jakobson võttis proovisõita ühe üsna omapärase sõiduki: KGM Musso EV kastika. Kui Korea ninasarvik tuleb Eestisse, teeb see mõneski ajas silmad ette ämeerikamaa küberautole
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-ev-kui-korea-ninasarvik-tuleb-eestisse/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-ev-kui-korea-ninasarvik-tuleb-eestisse/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KGM Torres HEV: suur vigade parandus</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-hybriid-indrek/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-hybriid-indrek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 12:11:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KGM]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidauto]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Torres]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85354</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="KGM Torres HEV, Indrek Jakobson" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/20260101_133340-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Korea hiiglase autodivisjonis valmiv keskmist mõõtu linnamaastur KGM Torres jõudis Maarjamaale juba kaks aastat tagasi ning kõik proovisõidud lõppesid ühe tõdemusega &#8211; hea auto, aga kehv mootor. Nüüdseks on see viga parandatud. Pealtnäha polnud ju väga vigagi &#8211; tõsine ja karm maastur, mis ei karda iga lohku-muhku ning omab päriselt seikleja hinge. Üllataval kombel sain [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-hybriid-indrek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-hybriid-indrek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KGM Musso &#8211; mugav liikumisvabadus igal pinnal</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-niinimaki/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-niinimaki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Mar 2024 15:19:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KGM]]></category>
		<category><![CDATA[MAASTUR]]></category>
		<category><![CDATA[PIKAP]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Pikap]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74463</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1349" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="KGM Musso, Vladimir Niinimäki" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-300x158.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-1024x539.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-1536x809.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-2048x1079.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-150x79.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-450x237.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-1200x632.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_1211-crop-768x405.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Torres muutis minu arusaama KGM-ist. See on nagu inetu pardipoja lugu &#8211; tundmatu, näotu bränd särab äkki uutes värvides. Pikap Musso sai minu teiseks proovitud KGM-iks ja jällegi polnud minu esialgsed ootused selle suhtes väga kõrged. Seda vaadates ei saa ma lahti tundest, et vaatan Fade Rautha Harkonneni filmist &#8220;Düün 2&#8221;. 21. sajandi antagonist &#8211; [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-niinimaki/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-musso-niinimaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KGM Torres – armastus teisest silmapilgust</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-niinimaki/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-niinimaki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2024 10:08:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KGM]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[Torres]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74261</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="KGM Torres, Vladimir Niinimäki" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0765-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>SsangYongi lugu Eestis on üsna selge &#8211; ta ei saavutanud populaarsust. Veidrad, veidi liialdatud autod, mida mõned pidasid Hiina Mercedes-Benzi koopiateks, olid teedel äärmiselt haruldased. Mäletan, kuidas üks Narva matusebüroo kasutas selliseid oma äris. Üsna masendav vaatepilt. Korea bränd kadus minu silmist ja ma mäletan, et kunagi oli auto nimega Tivoli. Lõbustuspargiga seotud seostest on [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-niinimaki/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-niinimaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KGM Torres: uudismudeliga SsangYongi varjust välja murdmas</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-proovikas-indrek/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-proovikas-indrek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Feb 2024 11:36:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KGM]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Krossover]]></category>
		<category><![CDATA[Torres]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=73972</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1706" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="KGM Torres" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/20240204_144525-scaled-e1708080987388-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Kas teate peast, mitu sammast on Tartu Ülikooli peahoonel? Aga Kaitseväe Akadeemial, endisel Eesti Põllumajanduse Akadeemia peahoonel? Kui jah, siis on hästi ja võite rahuliku südamega varsti asuda tutvuma Torrese ninaosaga. Kui ei &#8211; ilmselt pole tegu asjaga, mis teid päriselt kõnetab. Aga kõigest järgemööda. Pika ajalooga sõna Nimi “Torres” on teadaolevalt ligi üheksasada aastat [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-proovikas-indrek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/kgm-torres-proovikas-indrek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
