<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ARVAMUS &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/arvamus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 13 Aug 2026 20:55:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>ARVAMUS &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ma fännan Daciat. Kas ma olen nüüd lumpen!?</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/ma-fannan-daciat-kas-ma-olen-nuud-lumpen/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/ma-fannan-daciat-kas-ma-olen-nuud-lumpen/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 15:31:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DACIA]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88018</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ma fännan Daciat. Kas ma olen nüüd lumpen!?" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_2236-768x432.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Ma fännan Daciat. Üsna mitu aastat juba. Kas ma olen nüüd lumpen? Või olen hoopis väsinud kelladest ja viledest, ekraanidest ja lisafunktsioonidest, mis aju errorisse ajavad? Sest ainus, mida ma tahan, on sõita autoga, mis teeb, mida vaja; viib riknemata kohale; on lihtne ja teeb sõites tuju heaks. Dacia, sõltumata mudelist, saab sellega hakkama
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/ma-fannan-daciat-kas-ma-olen-nuud-lumpen/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/ma-fannan-daciat-kas-ma-olen-nuud-lumpen/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 249: noor Z-põlvkond eelistab sisepõlemismootoriga autosid</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-249/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-249/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 09:31:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOSPORT]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Ringrada]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87987</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/04/toyota-proace-city-verso-2-of-21-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/04/toyota-proace-city-verso-2-of-21-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/04/toyota-proace-city-verso-2-of-21-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/04/toyota-proace-city-verso-2-of-21-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Alustame saadet kolme liiklusmõtte ja -soovitusega seoses Eesti ja Läti teede ning jalgrataste ja kergliikuritega. Trammid viivad nüüd taas Tallinna lennujaama ning riik on seadnud lennujaamale kõrged ambitsioonid kasvatada reisijate ja regulaarlendude hulka. Uued plaanid on ka Pärnu [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-249/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-249/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 248: Waymo tõestaski, et iseauto võib inimesest ohutum olla</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-248/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-248/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 09:38:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[ISEJUHTIV AUTO]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Isejuhtiv auto]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<category><![CDATA[Waymo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87905</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2200" height="1467" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Waymo isejuhtiv takso" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service.jpg 2200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-2048x1366.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/08/waymo-one-san-francisco-driverless-ride-hailing-service-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2200px) 100vw, 2200px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Seekordset saadet alustame kahe liiklusmõttega seoses autode automaatsete tulede ning AdBlue-ga. Moraal on lihtne: tunne enda autot! Sügisel algavad Tallinn-Tartu maanteel taas teetööd &#8211; seekord ehitatakse Imavere kandis 8 km 2+2 teelõiku. Tööd kestavad umbes 30 kuud ning [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-248/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-248/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Arvamus: Kritiseerimine oleks tõhusam, kui saaksin tunnustust ka!</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingrid Aulik]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 16:51:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Huumor]]></category>
		<category><![CDATA[Juhiabisüsteem]]></category>
		<category><![CDATA[Naised]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87892</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1138" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="kritiseerimine oleks tõhusam" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-300x133.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-1024x455.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-1536x683.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-2048x910.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-150x67.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-450x200.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-1200x533.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-768x341.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Liikleja autoritega liitub Ingrid Aulik, naine, kes vaatamata korralikule sõidukogemusele kahe täiesti erineva autoga – Subaru Crosstrekiga igapäevaselt ja Mazda Miata MX5 I genega kõigil teistel päevadel – nimetab end jätkuvalt algajaks autojuhiks. Ingrid kirjutab, milliseid tundeid juhiabid on võimelised tekitama. Note tootjatele: kritiseerimine oleks tõhusam, kui mõnikord autolt kiita ka saaks
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BYD tahab kasvada maailma suurimaks autotootjaks!?</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 12:36:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87817</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="BYD tahab saada maailma suurimaks autotootjaks" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiina BYD on võtnud suure eesmärgi, seljatada senised suured eksportöörid ja aastaks 2030 kasvada maailma suurimaks autotootjaks. Kas Toyota ja Volkswagen on trooni loovutamas? … ja miks on kaanepildil Chery Tiggo!?
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; osa 247: tasustamata töötunnid &#8211; Saksa autotootjate kriisiplaan?</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 09:36:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87792</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1707" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Mercedes-Benz tehas, koosteliin" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-2048x1366.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Eesti vanasõidukite klubi Unic-Moto tähistas möödunud laupäeval oma 50. sünnipäeva ja korraldas vanamootorrataste kogunemise, kuhu ilmus umbes 170 auväärses eas sõidumasinat. 16.-19. juuli sõidetakse taas Lõuna-Eestis rallit, seekord loomulikult WRC Rally Estonia raames. Ühtlasi on tegu ühega parimatest [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pange nupud tagasi: 5 nörritavat digilahendust autodes</title>
		<link>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 17:19:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[VIDINAMAANIA]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Digi]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Teadus]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87781</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Pange nupud tagasi: 5 nörritavat digilahendust autodes" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-768x432.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1320x743.png 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Loetletud saab 5 nörritavat digilahendust autodes, mis kulutavad närve ja on ohtlikud sõidu ajal näppida. Euro NCAP nõuab teadlaste toel: pange nupud tagasi!
<p><a href="https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; osa 246: kiirusemõõtmise hoiatusmärk saab kohustuslikuks</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 10:22:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87643</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4.jpg 2048w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Alustame saadet kahe liiklusmõttega seoses uute märkidega maanteedel ning parklakõksu ja kindlustusega. Mootorrataste ühissõidukirajale lubamise osas hakkab selgus saabuma, lisaks muudetakse kohustuslikuks hoiatusmärk mobiilse kiiruskaamera ees ning tõstetakse sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6-le. Maksuoptimeerijad on leidnud uue viisi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Das Auto eksistentsiaalne kriis: Mis saab Volkswagenist?</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:56:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Majanduskriis]]></category>
		<category><![CDATA[Saksamaa]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW Grupp]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87641</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1705" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1536x1023.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-2048x1364.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1200x799.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-768x512.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1320x879.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Das Auto on oma ajaloo rängemas eksistentsiaalses kriisis. Popkorni haaramine, et "mängu jälgida", on kohatu. Kui variseb Volkswagen, muutub Euroopa autotööstuse DNA. Igaveseks.
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 245: hävinud auto eest registreerimistasu tagasi ei saa</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 09:22:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87605</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Tallinna lauluväljakul toimunud võistluse käigus selgitati välja Eesti parim bussijuht. Mõõtu võtsid viie suurema ettevõtte bussijuhid. Nokk kinni, saba lahti &#8211; pikalt käinud vaidluse järel otsustas Riigikohus, et auto hävimise või varguse korral registreerimistasu tagasi küsida ei saa. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
