Toomas Uibo – liikleja.ee

Regional Jet plaanib pilootide põuda leevendada oma lennukooliga

Toomas Uibo — Sat, 21 Sep 2019 15:17:40 +0000

Regional Jet plaanib lähiajal alustada oma lennukoolituste programmi ning avada välisbaasi Budapestis. Ettevõtte kõneisik Toomas Uibo kirjutab, et pöörast laienemisplaani RJ-l pole, keskendutakse teenuse kvaliteedile ja olemasolevatele klientidele. Nordica ja LOT tütarfirma Regional Jet on üks esimesi “moodsa aja lennufirmasid” Euroopas, millel ei ole oma värve ega piletimüügisüsteemi vaid tootmisettevõte, mis oma klientidele (suured lennufirmad) [...]

Source

Toomas Uibo lennukool: mis on hädamaandumine ja millal tuleb reisijaid ohust teavitada?

Toomas Uibo — Sun, 08 Sep 2019 13:21:37 +0000

Lennukipilootide elu tundub eemalt vaadates kõrge ja põnev. Aeg-ajalt on lennuässad oma saladusi nõus ka jagama: seekord on teemaks lennuki tehnilised rikked ja keerulised maandumised. Kommenteerib lennuinstruktor ja lennunduse asjatundja Toomas Uibo. Lennuki pardale astudes soovitakse reisijatele meeldivat lendu ning enamasti kulgebki kõik vahejuhtumiteta: on välja arvutatud, et lendamine on teatud etapis autosõidust 4000 korda [...]

Source

Toomas Uibo lennukool: suvel lennates pane end ummikuteks valmis

Toomas Uibo — Sat, 18 May 2019 10:48:24 +0000

2018. aastal tehti IATA andmetel 46,1 miljonit lendu. Meie taevas on lennukitest pungil. Palusime piloodil ja lennuasjatundjal Toomas Uibol selgitada, millega suvel lennates tuleks arvestada. Rahvusvaheline Lennutranspordi Ühendus IATA avalikustas ametlikud andmed 2018. aasta lennuliikluse ning -õnnetuste kohta: oli rekordaasta, mil tehti 46,1 miljonit lendu ja veeti enam kui 4,3 miljardit lennureisijat. Iga päev viibib [...]

Source

Lendamise ABC: kuidas valida keskkonnasõbralikku lennufirmat, osa 2

Toomas Uibo — Wed, 07 Feb 2018 20:16:56 +0000

Me lendame rohkem ja kaugemale, sealjuures teadvustamata kui suurt keskkonnamõju omab lennundus kliimamuutuse kontekstis. Piloot ja lennuentusiast Toomas Uibo jätkab selgitamist, kuidas teha looduse ja südametunnistuse seisukohast paremaid valikuid ning valida vastutustundlikumat lennufirmat. Lennuettevõtte keskkonnasõbralikkuse üle saab otsustada, kui süveneda nüanssidesse, millest osa on üsna spetsiifilised, aga kellel selleks päriselus reaalselt aega on?! Alustame lihtsamast: [...]

Source

Lendamise ABC: Kuidas valida “roheline” lennufirma? Toomas Uibo selgitab. I osa

Toomas Uibo — Wed, 10 Jan 2018 03:51:41 +0000

Keskkonnasõbralikuma lennufirma valik võib esialgu tunduda keeruline: kõige esimesena kipume võrdlema ikka hindu. Kogenud piloot ja lennufanaatik Toomas Uibo annab nõu, millistele detailidele pöörata tähelepanu, et garanteerida lennates kevad südames. IPCC ehk valitsustevahelse kliimamuutuste nõukogu väitel on lennundus vastutav koguni 4,9% inimtegevuse tagajärjel tekkivate ilmastikumuutuste eest. Piltlikult on lennundus alati üks vastutajatest kui kuskil sünnib [...]

Source

Lendamise ABC: mis on “vaikne lend” ja kuidas lennukis ruttu tuttu jääda?

Toomas Uibo — Wed, 22 Nov 2017 03:48:07 +0000

Mitmed lennuettevõtted pakuvad varahommikustel ja hilisõhtustel lendudel võimalust silm looja lasta – “vaikne lend” on kui taeva kingitus olukorras, kui päev venib pikaks. Novembrist alustas vaiksete lendudega ka omamaine Nordica. Selgitame nüüd, miks “vaikne lend” hea on ning kuidas lennukis mõnusalt magada. Sarnaselt Finnairi, Lufthansa jt. vaigistab Nordica kõigil lendudel, mis väljuvad hommikul enne kella [...]

Source

Toomas Uibo lennukool: milline lennuk on vana ja miks valiti Brüsseli liinile Boeing 737-400?

Toomas Uibo — Mon, 28 Aug 2017 20:56:51 +0000

See siin on järjekordne peatükk Toomas Uibo lennukoolist. Õppeaine eeskujuliku omandamise eest saab iga lugeja kümme ainepunkti. Seekord on meil käsil tõsine ja ajakohane teema, kuidas ja mis kriteeriumide alusel valis Nordica Brüsseli liinile lisalennukit ning miks otsustati just Boeing 737-400 kasuks. Eesti eesistumisega seotult täiendas Nordica juulis Tallinna-Brüsseli liini seitsme lisalennu võrra. Septembris lisandub [...]

Source

Toomas Uibo lennukool: miks Nordica müüb meile LOTi pileteid ja miks see hea on?

Toomas Uibo — Tue, 04 Apr 2017 07:58:16 +0000

See siin on järjekordne peatükk Toomas Uibo lennukoolst. Õppeaine eeskujuliku omandamise eest saab iga lugeja minult isiklikult kohe kümme ainepunkti. Seekord on meil käsil tõsine ja ajakohane teema, miks müüakse Nordica lennule LOTi pileteid? Uue, Eesti rahvusliku lennufirma loomise hetkel oli selge, et Nordica üksinda hakkamasaamise tõenäosus on väike ja vaja on leida endale suurem [...]

Source

Toomas Uibo lennukool: kuidas lennufirmad pagasit kaotavad?

Toomas Uibo — Fri, 03 Mar 2017 17:36:46 +0000

See siin on järjekordne peatükk Toomas Uibo lennukoolst. Iga õppeaine ära õppimise eest saab iga lugeja minult isiklikult kohe kümme ainepunkti. Seekord on meil käsil tõsine ja ajakohane teema, kuidas lennufirmad pagasit kaotavad ning aine omandamise eest saab seekord erandkorras 20 ainepunkti. Ei ole vist masendavamat tunnet kui sinu hoolsalt planeeritud puhkusereis – või mis veel [...]

Source

Toomas Uibo: vastus küsimusele, kas Nordica parseldas end võileivahinna eest LOTile?

Toomas Uibo — Tue, 14 Feb 2017 19:47:33 +0000

Me võime selle siin nimetada ka Toomas Uibo lennukooliks. Ja tänast lugu esimeseks õppeaineks, mille äraõppimise eest iga lugeja saab minult isiklikult kohe kümme ainepunkti. Algatuseks saame teada, kas rahvuslik lennukompanii Nordica parseldas end võileivahinna eest Poola LOTile? Olgu kohe öeldud, et pealkiri on selline seepärast, et Sa kulmu kergitaksid ja selle õppematerjali läbi loeksid. Hakkame pihta! [...]

Source